当行动障碍者能独自把轮椅放进后备箱，当残奥会运动员乘坐邦邦轮椅传递奥运火炬，当患者通过微信小程序预约智能轮椅——这些让行动障碍者更有尊严的瞬间，背后都藏着上海邦邦机器人工业设计总监张哲夫的十年匠心。

　　他深耕适老化与医疗康复产品工业设计领域十载，带领一支来自米兰理工大学、罗切斯特理工学院等世界知名学府的工业设计团队，携手曾参与“玉兔”月球车、“天问一号”火星任务的机器人专家团队，以及物联网与adas专家团队，以“美学+人机工程”为理念，在电动轮椅领域持续发力。

　　63项专利、6项国内外设计大奖、1亿元新增销售额，是他交出的硬核答卷；而“设计向善”的初心，则让行动障碍者的出行之路，满是安全、便捷与尊严。

　　1989年出生的张哲夫，在南京艺术学院系统学习了工业设计专业，在意大利米兰理工大学留学获得交互设计硕士学位。回国后于2017年加入上海邦邦机器人有限公司。

　　邦邦机器人集团成立于2016年，总部位于上海，专注为出行障碍群体的康复和出行提供智能化的产品和服务。邦邦机器人的愿景与使命——“为每一个行动障碍者打造专属的家庭通用机器人”“帮助十亿出行障碍用户享受品质生活”，与张哲夫“美学+人机工程”的理念高度契合，让他毫不犹豫加入这家刚起步的企业，成为工业设计方面的核心负责人，这一扎根，便是十年。

　　张哲夫加入之后，邦邦机器人在2017年6月发布了智能辅助移动机器人，这是一款国内首创的后置式站立机器人。当时，邦邦机器人的创始团队来自享有“机器人人才摇篮”美誉的哈尔滨工业大学，在机器人技术研发上实力雄厚，但工业设计环节尚需补强。张哲夫的到来，恰好为产品注入了“美学+功能”的双重基因，也开启了他的医疗康复设计之路。

　　时至今日，邦邦机器人已成为全球领先的智能辅助出行解决方案提供商，入选第七批上海市专精特新“小巨人”企业，累计获得350余项专利和6项全球设计大奖，产品及服务已覆盖全球65个国家和地区，致力于用科技让十亿出行障碍用户享受品质生活。

　　初入邦邦，张哲夫便面临着巨大的挑战：由于智能轮椅的结构复杂性与便携性有着巨大反差，越是功能强大、结构复杂的轮椅，重量越是远超普通轮椅，要做到轻便折叠也就越困难。“辅助出行设备不是冰冷的工具，是连接用户与世界的桥梁。”带着这样的思考，他带领团队针对设计痛点展开了技术攻关。

　　在轻量化与便携性上，他聚焦用户最迫切的需求，反复试验机械结构与材料搭配。他带领团队将“美学+人机工程”理念导入电动轮椅领域，首创“可伸缩折叠代步车”设计，让轮椅收纳后体积大幅缩小，甚至可以一键快速折叠，轻松放入汽车后备箱，方便用户出行；此后，他和团队在悦享e80等产品中持续探索碳纤维轻量化技术，相较于e40的25公斤，最终实现整机减重28%，而e80更是降至15.2公斤，减重超过35%，方便用户轻松携带。在交互体验上，他摒弃医疗设备的“冰冷感”，主导研发“适合老年人的轮椅驾驶新手模式”——用不同颜色、频率的灯光反馈设备状态，让老年用户和残障群体无需复杂学习就能轻松操作。

　　这些突破让不少行动障碍者终于能独立搬运轮椅，独立乘坐公共交通工具。正如法国赛艇冠军nathalie benoit使用邦邦出海品牌robooter e40轮椅时所说：“我还可以安装小容量电池，这样我可以带着轮椅乘坐飞机。”射击运动员radoslav malenovský和veronika vadovicova特别欣赏x40的自动折叠功能，能让他们把产品轻松放入汽车后备箱，让智能轮椅的携带运输变得非常方便。他们还对产品的外观设计赞不绝口，认为x40的工业设计非常有魅力，能增加他们的驾驶乐趣。

　　这些创新很快获得国内外同行的认可：在国内，他主持设计的产品获得了国家工信部中国优秀工业设计银奖，还两次入围上海市经信委上海设计100+；在国际上，先后拿下德国红点至尊奖（best of the best）、德国if工业设计奖，不仅填补了中国电动轮椅在国际a级设计赛事的空白，更让“中国设计”在医疗康复领域有了线.

　　2017年至今，他主导推动3款旗舰机型量产上市——x系列电动轮椅、e系列电动轮椅、q系列代步车。其中e系列凭借时尚外观、便捷操作和可靠性能，长期稳居京东、天猫销量榜6000元以上电动轮椅top1；截至2024年，这些产品累计为公司新增销售额1亿元，带动邦邦高端电动轮椅在中国的市场份额从26%提升至41%，产品远销欧美、日韩等17个国家和地区。在加拿大，邦邦产品已有超过100家门店合作；在新加坡，邦邦亮相国立医院；在法国，游泳运动员axel alletru乘坐robooter e60参与巴黎残奥会火炬传递，残疾人运动员axel alletru乘坐e60 pro-a 亮相环法自行车赛授奖仪式，让世界看到中国设计的力量。

　　在行业应用创新上，他牵头与上海瑞金医院合作，基于x30电动轮椅和轮椅自动驾驶技术，聚焦“ai+人机共融”方向，共建“智能轮椅预约调度管理平台”。患者通过微信小程序预约，智能轮椅可自动导航至检查室，还能通过音视频互动紧急呼叫医护人员，管理员也可以通过管理平台查看轮椅位置信息，不仅解决了“找轮椅难”“认路难”的问题，更让就诊效率提升30%，成为全国首个医院场景低速代步自动驾驶落地项目。他设计的产品还纳入《2020年上海市智慧健康养老产品推广目录》，成为适老化领域的标杆，真正让设计成果惠及更多有需要的人。

　　作为工业设计总监，张哲夫不仅自身能力突出，更善于凝聚团队力量，打造出一支“小而精”的核心队伍。他带领的团队仅4人——包括来自米兰理工大学、罗切斯特理工学院等世界知名学府的3名高级工业设计工程师——却成为邦邦研发体系的关键部门。近五年来，这个团队完成了3条电动轮椅产品线款旗舰代步车产品线款产品的设计开发，斩获if、红点等6项国内外大奖，申报专利63项（已授权32项，含8项发明专利）。

　　他还在公司内部搭建了跨学科“design-ux-me”三维协同平台，将设计、体验、制造数据链打通，把产品从概念到量产的周期从14个月压缩至8个月。此外，他还主导建立《电动轮椅cmf标准库》，从色彩、材料、工艺规范设计，填补行业空白。

　　团队作为核心部门，还协助公司完成连续三次高新技术企业认定（复审）、连续三次经上海经信委认定（复审）为上海市专精特新中心企业，并在2021年获评上海市设计引领示范企业（2021-2023）。正如张哲夫所说，他们“以设计赋能民生、以创新提升产业，为中国高端医疗康复装备贡献上海青年的智慧与温度。”

　　如今，邦邦机器人的产品已覆盖全球超65个国家和地区，服务无数行动障碍者与老年人，而张哲夫的设计，正是这些产品与用户之间的情感纽带。面向未来，他计划继续深耕“ai+人机共融”方向，带领团队通过融合产品设计、心理学和人体工学，继续探索科技与生活方式的平衡，定义创新移动理念，重塑未来生活方式。

　　在医疗康复设计这个特殊领域，张哲夫用十年光阴证明：好的设计，既能创造商业价值，更能传递温度。他以工业设计对外观、性能、便捷、直观、人性化的追求，书写着“设计向善”的故事——不是追求浮夸的造型，而是让每一处细节都服务于人的需求；不是追逐短期的利益，而是用创新为行动障碍者照亮出行之路。

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